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在车辆外观上半部分，车辆原厂匹配有导流罩，后期适配厢式、仓栅式，造型更美观，也能降低整车风阻。后视镜依然为分体式设计，用料也很实惠，在后期维修养护方面，能够帮助用户降低成本。我们都知道欧马可S1车型匹配的都是卤素大灯，如今在实拍车型上也是升级为了LED光源，不仅整体亮度提升了，在夜间行车时也会更安全。而且LED的使用寿命也会更长，在侧面也是降低了用户的养车成本。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

2022年3月1日起，蓝牌新规正式落地，城市物流主体——蓝牌轻卡市场，将更加规范；同时，带动了行业向两端发展、分流，一边是追求更大容积、更高承载的黄牌产品，一边就是更轻、更灵活的小轻卡。欧马可X新品加入，对于欧马可超级卡车品牌架构的改变，意味深长。应该说，欧马可X进入产品序列后，与欧马可S1蓝牌轻卡、S3黄牌轻卡共同发力，补强了欧马可超级轻卡在城市物流的战略布局。

欧马可超级轻卡对于城市物流更加运营的提升，已经得到德邦、安能、中通等组织用户群体的高度认可。如今，欧马可X再做突破，将更好地满足城市个体用户群体升级需求。

当前运价低迷，城市物流市场发展趋势向规范化、化快速转变，个体自备运输用户群体对于产品要求更加细化：短轴距轻卡用户追求更轻、经济性；微卡、小卡用户希望载重、配置升级，市场格局将迎来新的变化。

承袭欧马可的品牌定位，欧马可X目标非常明确：以科技为，打造城市运输利器，建立城市轻载个体自用和市内配送运输的新阵地。

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